近日

世界上海拔最高的输变电工程

阿里与藏中电网联网工程

全面开工建设

这是西藏奋力架设又一条

电力天路的收官之作

工程建成后

西藏统一电网

将打通最后一公里

我国大电网也将实现所有地市全覆盖

阿里与藏中联网工程的建设

有哪些重要意义？

工程建设中有哪些困难？

建成后又将给西藏带来哪些发展变化？

我们一一为您解答

昨日上午，阿里与藏中电网联网工程开工动员大会在西藏拉萨召开。

起止路段

阿里与藏中电网联网工程起于日喀则市桑珠孜区多林220千伏变电站，止于阿里地区噶尔县220千伏巴尔变电站，跨越西藏2个地市10个区县。

总投资

工程总投资74亿元。

线路长度

新建500千伏、220千伏变电站6座，500千伏线路944公里（双回）、220千伏线路731公里（单回），110千伏线路14公里，输电线路长度1689公里。

参建单位

施工高峰期参建单位上百家，全线参建人员高峰期将达到3万多人。

建成时间

工程计划于2021年建成投运。

工程鸟瞰图先睹为快

重要意义

工程的建设，将彻底结束阿里电网长期孤网运行历史，为国家整体发展战略和边防安全提供电力保障；建成西藏统一电网，满足西藏经济社会发展和人民生活水平提升用电需求；形成面向南亚开放的大通道，促进西藏清洁能源开发外送，助力西藏打赢脱贫攻坚战和全面建成小康社会具有重大意义。

阿里与藏中电网联网工程，施工环境极其恶劣，道路交通极其艰险，后勤保障极其困难，环保要求极其严格，是继青藏电力联网、川藏电力联网、藏中电力联网工程3条“电力天路”之后，又一项世界超高海拔、超大难度的输变电工程。

工程建设到底有多难？

阿里与藏中电网联网工程，施工环境极其恶劣，道路交通极其艰险，后勤保障极其困难，环保要求极其严格。

  工程塔位平均海拔4572米，最高海拔5357米。

  3次跨越雅鲁藏布江，穿越永久性冻土区域和无人少人区、沼泽地，沿线气候恶劣、含氧量仅为内地50～60%。

  工程物资运输难、主要物资设备最远运距达5400公里，平均跨越5个省区，道路交通险、后勤保障难。

工程环保要求严，需避让珠穆朗玛、冈仁波齐、玛旁雍错等风景名胜区。

工程投运后有什么好处？

工程投运后，将使仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤7县用上大电网的电，有效解决和改善沿线近38万人的安全可靠用电问题，使西藏主电网覆盖全区74个县，解决西藏97%人口的用电问题。

西藏统一电网建设的“最后一公里”

2007年以来，在党中央、国家电网公司和自治区党委政府强力支持下，西藏统一电网建设吹响了嘹亮号角！先后建设了青藏、川藏和藏中电力联网3条“电力天路”。

如今，在西藏人民群众不断从“用上电”到“用好电”的征程中，阿里与藏中电网联网——已经成为了西藏统一电网建设的“最后一公里”！