7月10日，拉林铁路规模最大终点站房——林芝站施工全面转入装修装饰和机电安装阶段。图为建设中的拉林铁路站房。

本网巴宜7月10日电（记者 张猛 王珊 通讯员 牛彦福）7月10日，拉林铁路林芝站286吨钢结构屋面历经4小时整体提升一次成功，实现精准就位，提升高度13.15米，标志着拉林铁路规模最大终点站房——林芝站施工全面转入装修装饰和机电安装阶段。

此次提升的钢结构屋面网架，位于整个站房上方位置，总长106米，最大跨度43.6米，属于大跨度钢框架结构。为了确保提升速度和安装精度，提升工作全程数字化操作，采用成熟安全的液压法和“地面原位拼接+整体提升就位”工艺，通过12台液压器同步提升设备，在数控操作端利用传感监测和计算机集中控制，使多台设备同步运作、方位矫正，并将数据及时反馈调整，整个过程一气呵成。

据中国中铁建工集团拉林铁路站房工程项目经理马思龙介绍，为确保钢结构施工质量，项目从源头入手，选调管理经验丰富、施工组织能力强人员进驻钢结构生产厂家，全程监督，确保钢结构的质量。在细节操作上，挑选技术等级高、经验丰富的施工人员，严格进行岗前培训，确保施工操作规范。

林芝站是拉林铁路的终点站，建成后的拉林铁路站房将密切林芝市与各地联系，推动林芝市经济社会发展。随着各项优化施工组织措施的落实，林芝站预计2021年3月完成装饰装修。