• 本站支持IPV6

  • 登录
  • 注册
  • 无障碍

当前位置:

首页 新闻 西藏新闻 正文
纳木措附近十多辆车被困 零下11℃ 他们上演雪地救援
文章来源:中国西藏新闻网--西藏商报     发布日期:2019年12月06日 09:12    浏览:

“车上的所有人赶紧下车,撤离到护栏外面安全地方!”申国强站在大巴车门口着急地大声说道。12月3日下午4时多,纳木措前往当雄县方向垭口附近两公里处,受冰雪天气降温的影响,导致十几辆车发生碰撞,被困在山里。得知这一情况后,申国强积极展开救援,在他的指挥帮助下,十几辆车脱离危险,无人员受伤。

提起申国强,相信大家都不陌生,他就是“正能量合伙人”,让游客竖起大拇指的“刀哥”。他坚持救援13年,每年成功救助进藏游客高达上百人,并且在西藏各个偏远地区建立了194家高原救援站点。

纳木措救援站点就是其中一家,近期由于各种原因,救援站点被迫关闭。站点的关闭,也就意味着进出纳木措的游客如果遇到危险,高原救援组不能立刻赶到现场,这件事让申国强寝食难安。再三思量后,申国强决定亲自前往纳木措景区实地考察。

3日中午,申国强和救援队员到达纳木措景区,纳木湖乡的相关领导知道此事后,对救援任务工作特别关注。“如果没有人愿意承担起救援任务,我们纳木湖乡就是救援站。”当雄县纳木湖乡党委书记赵泽辉说。为了游客进藏出现磕碰或身体不适等突发状况时,能在第一时间找到最近的医护人员,赵泽辉就和当地的卫生部门进行了对接。

西藏的天气,就像小孩子的脾气一样,说变就变,阴晴不定。申国强和队员在赶路的过程中,天空开始飘起了雪花。赵泽辉得知此事后,再三叮嘱他们前往垭口的路段肯定会结冰,让他们先撤回到当雄,路上一定要注意安全。

下午4时多,车开到垭口路段时,他们看见由于冰雪天气,前面好几辆车因失控相撞,甚至还有车掉进了路边的水沟里。当时,地面上的积雪厚度有6至7公分,同时,海拔5000米左右的垭口处温度降至零下11℃。因山上温度较低,下雪后车辆频繁碾压,导致地面结了很滑的冰。

当车开到距离垭口两公里处时,十几辆车横七竖八地停在道路上,山上还有失控的车辆冲了下来。刀哥说,失控的车大多是南方省份的车牌号,有撞在护栏上的,还有撞在山体上的,甚至还有几辆车相撞在一起,当时救援人员还未赶到现场。看到此情景后,申国强和队员急忙将车停放在安全区域后,他们开始搬起路边的石头,挡在失控车辆车轮的前面,防止车辆再次下滑。但是这样做的效果并不大,他们又往山上跑,拦截正在下山的车,告诫他们前面交通堵塞。

申国强说,现场还有一辆越野车和一辆拉着乘客的本地大巴车相撞,大巴车失控后转了180度的弯后横在路面上,当时,车上的乘客也被吓得魂飞魄散。紧急时刻,申国强迅速走到大巴车门口大声说道:“车上的所有人赶紧下车,到安全的地方躲避!”。申国强说,紧要时候,人的安全是最重要的。

在申国强的指挥下,所有乘客安顿在安全位置后,申国强迅速找到两名驾驶技术较好的司机将挡在路中间、撞得严重的车按照要求开到安全处。随后,申国强又安排对路况熟悉的当地司机在前面带路,经过一个多小时的救援,被困的十几辆车脱离危险。

申国强分析道,此次车辆发生碰撞的主要原因是,被困车辆大多是南方车辆,司机对于结冰道路的开车技巧和方法欠缺经验,并且车辆也未安装防滑链,所以导致了此次事故。

开车经验丰富的申国强提醒司机,大雪过后气温降低,冰冻现象严重,开车时车距要保持原来的两倍,最好备上防滑链。现在很多车都是手自一体,冰雪天气建议使用手动挡较低的挡位行驶。冰雪天气驾车一定要做到“三慢”:慢加油、慢踩刹车、慢打方向盘。另外,还要做到尽量不走其他车碾压过的地方,车辆碾压过的地方是光滑的,也容易打滑。

责任编辑:董秀丽

打印 关闭